Dalla fine del 2020, la carenza di chip automobilistici, fino al 2023, sembra non aver rallentato la tendenza, i principali produttori hanno iniziato ad aumentare il layout dei chip automobilistici.Infineon ha raggiunto un accordo di cooperazione strategica a lungo termine conUMCdi espandere la cooperazione nel settore dei microcontrollori automobilistici (MCU), secondo un comunicato stampa pubblicato martedì sul loro sito ufficiale, secondo quanto riportato dai media stranieri.
Dalle notizie pubblicate da Infineon sul proprio sito ufficiale, la collaborazione tra le due aziende riguarda ancora la produzione dei microcontrollori Infineon.Dopo aver raggiunto un accordo di cooperazione strategica a lungo termine con UMC, la loro capacità produttiva sarà moltiplicata per soddisfare meglio la crescente domanda del mercato.
In base al nuovo accordo di partnership strategica a lungo termine, UMC produrrà come OEM microcontrollori ad alte prestazioni per Infineon presso il proprio stabilimento di Singapore, utilizzando un processo a 40 nm.I microcontrollori ad alte prestazioni di Infineon utilizzano la tecnologia proprietaria eNVM (memoria non volatile incorporata).
I microcontrollori sono componenti chiave per il controllo di molteplici funzioni nelle automobili e la domanda di microcontrollori sta aumentando notevolmente man mano che i veicoli diventano più rispettosi dell'ambiente, sicuri e intelligenti.Quest'anno Infineon ha aumentato il tasso di vendita di microcontrollori automobilistici portandolo a quasi 1 milione al giorno.
Commentando il nuovo accordo di partnership strategica a lungo termine, il COO di Infineon Rutger Wijburg ha affermato che con il nuovo accordo di partnership strategica si sono assicurati ulteriore capacità a lungo termine per servire i clienti nel mercato automobilistico in rapida crescita.
I dirigenti di UMC si sono inoltre detti lieti che Infineon abbia scelto lo stabilimento di Singapore per la produzionemicrocontrollori automobilisticie che il nuovo accordo di fornitura pluriennale rafforzerà la loro relazione a lungo termine con Infineon in molteplici aree come l’IoT automobilistico e dell’intelligenza artificiale.
01 Infineon: la carenza di MCU automobilistici si attenuerà nella seconda metà dell'anno
Infineon ha recentemente affermato durante la sua riunione sugli utili che prevede che la carenza di MCU automobilistici si attenuerà nella seconda metà del 2023, secondo l'Electronic Times di Taiwan.Infineon ha ribadito la divergenza nel mercato dei semiconduttori, con la domanda di semiconduttori che rimane forte nei settori automobilistico, delle energie rinnovabili e della sicurezza, ma un rallentamento ciclico della domanda di prodotti di consumo e una debole spesa aziendale per le infrastrutture IT.
Infineon lo ha detto comeveicoli elettricie ADAS continuano a crescere, i clienti sono ora più disposti a firmare accordi di prenotazione di capacità o a effettuare ordini con impegni a lungo termine per garantire la fornitura di semiconduttori.Gli OEM ora hanno una “forte preferenza” per l’approvvigionamento diretto di componenti strategici e per livelli di inventario più elevati.
Per soddisfare tale domanda, l’azienda sta aumentando il proprio tasso di produzione a quasi 1 milione di unità al giorno.la capacità per i prodotti automobilistici è al completo per l’anno fiscale 2023.
È stato riferito che Infineon ha realizzato un fatturato di 3.951 milioni di euro nel quarto trimestre del 2022 (il primo trimestre dell'anno fiscale 2023), in calo del 5% sequenziale, e un utile netto di 1.107 milioni di euro, in aumento di circa il 4,6% sequenziale rispetto al trimestre precedente.
Orario di pubblicazione: 10 marzo 2023